CES 2023上的中国“面孔”(二)
CES 2023现已落下帷幕,作为科技大秀场,据世界消费电子展官网显现,本年有493家我国企业参加。但据报道,2020年,在新冠疫情迸发之前,参展CES的我国企业数量到达1000家。
不得不提的是,一贯风风火火的国内手机厂商均缺席本届CES。尽管如此,一些国产厂商携轿车、元世界及其相关技能开端在CES大放光荣,还有一些在大屏产品、PC、AR/VR/MR以及新能源上仍可圈可点。
以下是动点科技持续观察到的本届CES上我国品牌的一些意向。

HTC
在CES 2023上,HTC VIVE推出了全新的旗舰级XR一体机——HTC VIVE XR精英套装。这款设备具有轻盈紧凑的机身、丰厚强壮的功用及灵敏可变的形状,将VR与MR功用集于一体。
HTC VIVE XR精英套装搭载一颗RGB五颜六色透视摄像头,选用了非常紧凑的规划,晋级了铰链结构,使得镜腿能够像传统一体机相同罩住用户头部。精英套装选用磁吸式面部织物衬垫,支撑拆开,便利用户清洁替换。HTC VIVE XR精英套装重625克,电池选用USB-C接口,支撑30W快充,支撑热插拔。满电可供长达2小时的续航。此外,机身右侧还还有一个USB-C接口,可衔接至充电宝或电源为头显供电。
VIVE XR精英套装的扬声器支撑增强声场平和衡定向音响和镜头屈光度调理,还规划有瞳距微调滑块来提高佩带体会。其搭载了4个宽视场角的追寻摄像头和1个深度传感器,一起装备6DoF操控手柄,支撑手部追寻和手指动作的电容感应。HTC推出的VIVE腕带式追寻器还可进一步增强手部盯梢。
值得一提的是,VIVE XR精英套装具有一般一体机所不具有的灵敏性,拆开掉后置电池、装置镜腿垫即可切换为眼镜形状,便利用户依据不同的运用场景和需求进行形式切换。

安克立异
安克立异2022年入局3D打印商场,并在Kickstarter上推出了首款3D打印机AnkerMake M5,一举成为Kickstarter上众筹资金最多的3D打印机。
安克立异带着AnkerMake M5在CES 2023上进行展现,该机器的标准形式打印速度为250毫米/秒,这比其他3D打印机快五倍,能够将打印时间削减多达70%。M5可在15分钟内轻松设置,还装备内置摄像头和AI打印监控功用,协作AnkerMake V6色彩引擎可完成在单个项目中打印多达六种不同的色彩。

RoboSense速腾聚创
关于抢手车型来说,激光雷达逐步成为标配。激光雷达的抢手和当下新能源轿车对智能驾驭的要求有直接关系,它能够丰厚车辆的“感知”才能,供给“安全冗余”。智能激光雷达企业RoboSense速腾聚创旗下全固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1、第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M系列多款产品在本届CES初次揭露露脸。
据速腾聚创官网材料,E1具有120°×90°超广FOV,支撑超越25Hz超高改写帧率,测距才能30米@10%,最远测距达100米。面向车规前装量产,E1选用全固态架构和超薄机身规划,集成了业界抢先的自研芯片,内部无任何运动部件,统筹激光雷达的勘探功用、本钱优势和车规级安全可靠性。
而速腾聚创M系列产品在二维MEMS振镜和模块化光学模组两大关键技能加持下,具有高功用、高可延展性、高可靠性等优势。

极星
吉祥旗下高端品牌极星在本届CES展现极星3全系标配的Smart Eye驾驭员监测体系。跟着智能辅佐驾驭越发智能化,驾驭员对其过于依靠的坏处也逐步显现出来,最近两年就有不少因驾驭员分神而导致车辆产生事端的事例。
经过两个闭环式驾驭员状况监控摄像头构成,极星3的这套体系能够对驾驭员头部、眼睛和眼皮的动作进行检测并剖析,当驾驭员呈现分神时能够宣告正告信号、声响警示,甚至触发紧急制动。
极氪
吉祥旗下电动车品牌极氪首席执行官安聪明现身美国拉斯维加斯的CES。他在承受外媒采访时表明,极氪的方针是在2023年将销量翻一番,到达约14万辆,并计划扩展在欧洲的销量。
安聪明在承受采访时表明,本年晚些时候,极氪计划开端在欧洲出售由Mobileye参加规划、具有辅佐驾驭体系的轿车。Mobileye是美国芯片巨子英特尔旗下公司。2021年8月,英特尔宣告,Mobileye将与极氪协作,共同开发高档驾驭辅佐ADAS体系。
极氪还与Alphabet公司旗下机器人出租车子公司Waymo在CES上展现了一款自动驾驭服务车辆的原型。安聪明表明,计划在我国为Waymo出产轿车,但也有可能在美国出产,“这取决于商场状况”。不过,极氪现在没有进入美国消费商场的计划。

雅迪
此次参展的有雅迪KEENESS VFD,该车为雅迪首款电动摩托车,外观造型挨近一般传统摩托的街车,具有尖利的线条和棱角清楚的车身。
雅迪KEENESS VFD装备了5英寸全液晶屏幕,将搭载车机互联体系,支撑与手机App互联,时间把握车辆信息,一起还供给NFC无钥匙体系和巡航操控功用;差异于传统燃油摩托,纯电驱动的雅迪KEENESS VFD在传统“油箱”方位做储物空间。
功用上,该车装备VFD-10KW中置电机,峰值功率达10KW,最大扭矩280N.m,最高时速可达100km/h;装备72v32Ah的双电池组,可拆开充电,每块电池重14kg,每块电池容量为2.3kW·h,总容量4.6千瓦时,NEDC续航路程达140公里。
会上,雅迪还全球首发了高端电动滑板车 ElitePrime。ElitePrime装备峰值功率 1500W 电摩级微弱电机,峰值扭矩高至 40N.m,最高时速到达 30km/h;超强动力支撑,爬坡斜度可达30%。一体式规划风格,整车车架选用航空级铝合金打造,配以共同的前和后单侧悬臂有机聚合物减震结构,骑行更舒适。

雷鸟
雷鸟立异推出的新一代双目全彩光波导AR眼镜雷鸟X2。雷鸟X2选用衍射光波导+双目异显全彩 Micro LED计划,搭载高通骁龙XR2渠道和1600万像素高清摄像头,具有超强的独立运算才能和自在交互才能,可为用户供给智能翻译、实时导航、信息提示、方便摄影等多场景功用,打造快捷高效的AR体会。
从结构形状来看,雷鸟X2选用了精约的无线一体式规划,全体造型与一般眼镜相似,可满意日常日子佩带需求。从硬件参数来看,雷鸟X2屏幕可完成100000:1的高对比度和高达1000尼特的超卓图画亮度,显现更明晰,统筹室内和室外不同场景的运用需求。

微星
微星在CES 2023上推出了SPATIUM M570 PRO和SPATIUM M570,均为M.2 2280标准的PCIe 5.0 SSD,是第一批同类产品。
SPATIUM M570 PRO和SPATIUM M570支撑NVMe 2.0标准,都选用了群联电子的E26主控,PRO版别为美光232层NAND芯片,而一般版运用TLC NAND芯片,数据传输速度会慢一些。前者最大次序读取速度为12000 MB/s,最大次序写入速度为10000 MB/s,后者最大次序读取速度为10000 MB/s,最大次序写入速度为10000 MB/s,将有1TB、2TB和4TB容量可供挑选。
两者配套的散热器上面都带有微星的龙纹标志,不过在外观上会有所差异,SPATIUM M570为铝制散热器,为青铜色,SPATIUM M570 PRO则会选用均热板,保护罩为赤色。